Direktor "Koridora Srbije" Aleksandar Antić najavio je da će za desetak dana biti otvorena još jedna deonica Moravskog koridora, oko 29 kilometara novog auto-puta, od petlje Preljina-Čačak do petlje Adrani-Kraljevo. Antić je dodao da se završetak čitave deonice Moravskog koridora očekuje do kraja godine.
Antić je istakao da se ove godine planira otvaranje više od 100 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica. Otvaranje nove deonice Moravskog koridora za Kraljevo predstavlja potpuno novo otvaranje prema ostatku Srbije. "Ponosan sam i što smo uspeli da Kraljevo stavimo na mrežu auto-puteva i da Rašku oblast dodatno unapredimo", rekao je Antić gostujući na TV Prva.
Ukupna dužina Moravskog koridora je 112 kilometara, a za desetak dana biće otvoreno oko 29 kilometara. "Mi smo do sada pustili u saobraćaj nekih 72 kilometra, od Pojata do Vrbe. Vrba je već na teritoriji grada Kraljeva i sada puštamo u saobraćaj deonicu od petlje Preljina-Čačak, do petlje Adrani-Kraljevo, otprilike 29 kilometara najmodernijeg i najboljeg auto-puta koji radimo u Srbiji. Auto-put koji je širi gotovo dva metra od svih ostalih auto-puteva. Ima tu dodatnu bezbednosnu komponentu, ima i komponentu pametnog auto-puta sa svim upozorenjima, signalizacijama, praćenjem ključnih parametara. Jedna fantastična deonica", rekao je Antić.
Na ovoj trasi urađeno je i 25 kilometara hidrotehničkog uređenja Zapadne Morave. "U dobrom delu to je novo korito Zapadne Morave, u drugom delu to je, da kažem, izgradnja dodatne zaštite pored auto-puta i taj deo Morave će biti daleko bolje organizovan i ljudi će biti bolje zaštićeni od onih poplavnih talasa sa kojima smo se suočavali u prethodnom periodu", naglasio je Antić.
Ovo će biti prvi digitalizovani 5G auto-put u našoj zemlji. Antić je rekao da se do kraja godine očekuje da bude završen ceo Moravski koridor. "Ostaje nam još 12 kilometara, to je od petlje Adrani do petlje Vrba, sve na teritoriji grada Kraljeva, i to ćemo završiti do kraja godine", rekao je on.
Moravski koridor je, prema rečima Antića, jedan posebno značajan projekat, jer u potpunosti stavlja u funkciju sve putne pravce u Srbiji i prvi je auto-put koji povezuje istok sa zapadom Srbije i Koridor 10 sa Koridorom 11, odnosno auto-putem Miloš Veliki. "On predstavlja jednu poprečnu vezu koja omogućava sada jedno potpuno, dobro i kvalitetno organizovanje saobraćaja u čitavoj Srbiji. On predstavlja i najbolje veze, u budućnosti između svih onih putnih pravaca koji dolaze Koridorom 10 iz pravca Bugarske, iz pravca Severne Makedonije, sa svim onim što gravitiraju u Zapadnoj Srbiji, a sutra i Republici Srpskoj, odnosno BiH i Crnoj Gori", objašnjava Antić.
Sa Moravskim koridorom od Pojata dolazi se do Preljine, a od Preljine postoji deonica auto-puta do Požege, što je još oko 30 kilometara izgrađenog auto-puta. "Sad kreće da se radi deo auto-puta prema Dugoj Poljani, odnosno Crnoj Gori, i treba da krene da se radi deo od Požege prema Kotromanu, odnosno ta prva deonica. Pravimo savršenu organizaciju saobraćaja u Srbiji sa jedne strane. S druge strane, Moravski koridor povezuje tri važna okruga – Rasinski, Raški i Moravicki okrug, a na njega se naslanja i Šumadijski okrug zbog veze koju ćemo imati od obilaznice oko Kragujevca prema Mrčajevcima", rekao je on.
Ovom auto-putu gravitira oko 500.000 ljudi. "To je za tih 500.000 ljudi spektar novih šansi. Ubrzava im saobraćajne mogućnosti, povećava mogućnosti kada je školovanje u pitanju, odlazak iz jednog mesta u drugo mesto, više šanse za biznis i dolazak investicija. Sam Moravski koridor doneće i tri nove industrijske zone", rekao je Antić.
Antić je najavio i otvaranje novih 29 kilometara Dunavskog koridora početkom avgusta, kao i prve deonice obilaznice oko Kragujevca. Takođe, očekuje se puštanje u saobraćaj deonice Slepčević-Badovinci, nove veze sa Republikom Srpskom.
Pored toga, "Koridori" realizuju i druge važne projekte, poput Fruškogorskog koridora, kao i radove na auto-putu Beograd-Zrenjanin-Novi Sad i projektu "Osmeh Vojvodine". Intenzivirani su radovi na deonici od Bačkog Brega do Sombora, a planira se i početak radova na deonici od auto-puta Novi Sad-Subotica, kod petlje Vrbas. Takođe, uskoro kreće izgradnja brze saobraćajnice "Vožd Karađorđe", za koju su potpisani ugovori za prve dve deonice.