Prve železničke kompozicije koje će povezivati centar Beograda sa Aerodromom „Nikola Tesla“ trebalo bi da stignu već u novembru, a potom će biti testirane na pruzi koja se trenutno završava.
Gradski menadžer Miroslav Čučković izjavio je da je za železničku vezu Beograda, aerodroma i Surčina ugovorena nabavka devet kompozicija.
Prema njegovim rečima, vozovi će saobraćati trasom koja prolazi pored aerodroma, preko železničke stanice Surčin do Nacionalnog stadiona. Očekuje se da će putnici ovu vezu koristiti tokom EXPO 2027.
„Ekspo je dan kada ćemo imati tu vrstu ugodnosti da sednemo u taj voz i da se prevezemo“, rekao je Čučković.
Nakon toga, plan je da železnička veza bude produžena i ka drugim delovima prestonice i okoline. Kako je naveo, u naredne tri godine pruga bi trebalo da bude produžena do Obrenovca, dok bi vezu javnim železničkim prevozom trebalo da dobiju i Jakovo i Boljevci.
Čučković je naveo i da je za sistem BG voza ugovorena nabavka 30 novih kompozicija španskog proizvođača CAF.
„Ljudi koji se voze vozom iz Mladenovca, Resnika, Lazarevca, Barajeva imaće na raspolaganju 30 potpuno novih vozova“, rekao je on.
Kada je reč o prvoj liniji beogradskog metroa, predviđena su 32 voza francuskog proizvođača „Alstom“, koji se proizvode u Valensjenu.
Govoreći o velikim infrastrukturnim radovima, Čučković je rekao da radovi u Bulevaru despota Stefana nisu povezani sa metroom, već sa izgradnjom saobraćajnog tunela dugog 2,6 kilometara koji će voditi do Ekonomskog fakulteta.
Tokom radova pronađene su instalacije koje nisu bile upisane u katastar podzemnih instalacija, zbog čega je promenjena dinamika radova. Kako je naveo, javni prevoz u toj zoni trebalo bi da sa početkom školske godine nastavi da funkcioniše po sadašnjem režimu.
Planirano je i proširenje Dunavske ulice na četiri saobraćajne trake.
Buduća metro stanica Skadarlija nalaziće se na prostoru današnje Bajlonijeve pijace, zbog čega će biti izgrađena alternativna lokacija u Dunavskoj ulici.
Čučković je najavio da bi nova pijaca trebalo da bude završena do proleća naredne godine, a da će se radovi na postojećoj lokaciji nastaviti nakon preseljenja svih zakupaca.
Posle izgradnje metro stanice i podzemne garaže, na površini bi ponovo trebalo da bude prostora za tezge i nastavak rada pijace.
Gradski menadžer najavio je i da bi panoramski balon na Adi Ciganliji, nazvan „Beogradsko oko“, trebalo da počne da radi u oktobru.
Prema njegovim rečima, balon će biti postavljen nasuprot Kule Beograd, a cilj je da najveći deo planiranih sadržaja bude dostupan do početka izložbe EXPO 2027.